紧凑型车是多数国内消费者权衡预算和空间后的优解，而家用属性则是他们综合使用场景后的优解。从这个角度思索，福睿斯能在中国取得成功不以为奇，它的性价比高、家用属性强。

       外观方面，新车仍然采用家族标志性的六边形进气格栅，内部有横幅式条纹进行装饰，下方的进气口也同样采用横幅式设计，长度与格栅相同，依旧搭配狭长的大灯，不过内部的LED日间行车灯构造进行了调整。

       车头LED的灯，这个灯仅好看，亮度也还错，晚上的时候管市区还高速，这个亮度都足够使用。

       传动方面，福克斯用的是一台8AT变速箱，保障了平顺性与经济性。ST-Line版本的悬架调校跟普通版车型不一样，它底盘极限更高，在弯道中的侧倾更小，车尾更加灵活，更富有驾驶乐趣。

       D型平底方向盘看上去很运动，细节做工也都非常不错，外圈皮质握感在中等偏上水准。不过只提供了两向调节真的有点说不过去，而且上下调节的幅度其实也并不大。

       福克斯倒梯形的中网格栅变得更加扁平，同时还能发现头灯造型和内部结构也有所不同，未来量产后也会换装新样式的前杠，整体将会看起来更具新鲜感。新车将会继续提供两厢、三厢和旅行版车型。