作为汽车圈最受女性欢迎的汽车品牌，玛莎拉蒂深知“时尚圈之道”！比如一款奢侈品包包正式上市前，都会先出一个独特配色的限量版引起关注，吊吊人们的胃口，一但流量上去了，离大货版出现也就不远了！所以在2020年的7月17日，玛莎拉蒂带来了首款电气化的Ghibli车型--Fenice限量版。

       长车头的GT风格车身给人的感觉确实是非常的典雅。看尺寸的话将近5米的车长妥妥的是一款中大型轿车但是长车头可能也会侵占车内的空间，所以这个车不是非常适用做商务接待的。

       在底盘方面，玛莎拉蒂Ghibli提供了前双叉臂后多连杆的悬挂形式，这也是比较主流的运动车型的悬挂搭配，避震器的表现在大部分路况下都很有“运动味”，舒缓的前段压缩可以过滤掉公路上大部分的细碎震动，在劈弯变线时也不会给带给驾驶者过多的侧倾，但是这套避震器在受到较大冲击时，会产生比较明显的震动，也会让车内的乘客感到不适，这种表现其实更类似于定位更加硬核的跑车常用的调校，出现在玛莎拉蒂Ghibli上，虽然会让其底盘的支撑性有一定的增强，但是作为一台中大型豪华轿车，这种震动显然对乘客的舒适性做出了牺牲。

       虽然Ghibli的轴距长达2998mm，但是前置后驱的特殊体态让Ghibli的车厢空间并不是十分占优。相比前排空间，后排空间的位置由于前座和车顶线条的双重挤压，显得并不是那么充裕，但除此之外，后排的做工和用料依旧是豪华车中的上乘水准，并且还有丰富的个性化配置可供选择。

       玛莎拉蒂Ghibli的内饰设计要比总裁更紧凑一些，整体的设计风格和案件排列和总裁差不多，只是因为宽度更小，所以间距要更窄一些，这样反而让内饰看起来更为立体，同僚上，木纹面板、软性材质倒是样样不缺，支持手机互联的车机系统表现也与时俱进，总体上符合玛莎拉蒂的品牌定位。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Ghibli目前优惠程度不错，最高可优惠 7万，售价低至72.58万，现车充足，颜色齐全。