日前，2023款AION S新增两款车型，分别是炫580和炫580 Pio，售价均为13.98万。作为新增车型，新车的外观和内饰设计保持不变，主要针对电池组进行调整，推出60kWh与59.4kWh的磷酸铁锂电池包供消费者选择，最大续航依旧为460km。

       动力方面，新车电机最大功率100kW、最大扭矩225牛·米，并搭载60kWh磷酸铁锂电池，续航里程为460km。

       AION S为每1万公里保养一次，虽然没有机油机滤等，但每次的检查费都达到了300元，并且刹车油、防冻液和齿轮油价格较高，所以实际下来，保养费用达到了4450元。

       在内饰方面，整体采用T字型布局，主要以黑色为主显得干练，用手在多处按压，发现加入了大量的软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用皮质设计，支持上下调节功能，还有全景天幕，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕，内置ADiGO 4.0 智驾互联生态系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、应用商店等功能。

       广汽埃安AION S外观设计很时尚，车头格栅采用封闭式设计，两侧大灯采用狭长式形状设计，两侧大灯为卤素光源，配有大灯高度可调节，大灯延时关闭功能；广汽埃安AION S的灯光配置稍微逊色一些，一款13.98万的车型，竟然没有LED大灯，实在让人有一点费解。

       总得来说，AION S在这个级别中还是非常有竞争力的，车内空间宽敞，颜值设计足够独特，且在气质上并不会给人奇怪的感觉。如果以家用为主，就目前AION S的销量来看，还是非常值得考虑的。