技术奇瑞的又一个大招:鲲鹏动力赋能,助力品牌扶摇直上
在出海的车企里面,奇瑞的表现可谓是一枝独秀,根据奇瑞集团发布的最新销量数据显示,8月份集团销售汽车67,182辆,同比小幅增长3.3%。其中,海外出口20,491辆。奇瑞集团表示这是今年以来第四次出口量突破2万辆大关,持续锁定中国品牌乘用车出口第一。1-8月份,奇瑞集团累计出口汽车165,858辆,同比增长162.8%,继续刷新历史同期新高。
全车厢内最有运动氛围应该就是这个三幅式平底方向盘了,握感厚实,表面的真皮温润细腻不粗糙,两侧多功能按键为实体样式,表面也是做了防指纹处理。背后是一块7英寸的液晶仪表,UI堆叠有些凌乱,后期还有优化空间。
瑞虎8鲲鹏版定位虽然是一辆中型SUV,但是其4700×1860×1746mm的长宽高和2710mm的轴距,可以说在同级别车型中遥遥领先了。真的正如古诗中所说的,“鲲之大,不知其几千里也。”
瑞虎8鲲鹏版最直观的改变就是用上了尺寸更大的中控屏,12.3英寸的触控屏替代了原来的10.25英寸屏幕,其次是采用了纯触控式的空调控制面板和全新样式的电子档杆,整体科技氛围有了质的提高,中控台采用仿木纹设计的饰板和软质包裹,座椅则采用了菱形缝线,既能增加美观度,又起到了防滑的作用,档次感也有很大的提高。
瑞虎8动力方面表现不算突出,只能算得上中规中矩。从其他各方面的表现来看,是很值得入手的,相信会在市场上给对手带来不小的压力。不知道该车符合您的需求吗?喜欢赶快关注一下吧!
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