作为一款运动级家轿，它曾经是无数年轻人追逐的目标，不过本田这次并未延续纯粹运动风，而是融入了更多居家味道，多少有点要冲击紧凑级轿车销冠的意思，这就很值得我们去深入探究新思域的真正实力了。

       发动机配置上，全新一代思域将会搭载2.0L自然吸气发动机，整体动力表现应该还是不错的。除了传统的燃油动力系统外，后期还将会引进插电式混合动力和纯电动的版本。此外，新一代车型将继续推出思域Si车型和TYPE R车型，性能也会得到较大的提升。

       动力升级是新思域后市可期的关键，老款1.0T三缸发动机下岗，取而代之的是代号L15C7的1.5T低功率四缸发动机，无疑提升了180TURBO系列竞争力，具备最大95千瓦/129马力功率和180牛米扭矩，在CVT变速箱配合下，NEDC工况百公里油耗低至5.5L，对于家用需求而言，这个版本足够了。

       车尾的设计，两个排气管在车尾的中间位置。一般来说，家用车都没有这样的设计，跑车是比较喜欢这样的设计的。难道思域认为自己是跑车吗？开个玩笑。其实车尾部分的家族化设计还是比较明显的，你看它大C字造型的尾灯，是不是很熟悉呢？

       外观设计方面，全新本田思域HATCHBACK的前脸设计与三厢版没有本质区别，依旧是锐利动感本田家族式设计，不过可以看到尾部的设计与三厢版有很大不同，尾灯的造型也有明显的区别，拥有巨大的“C”字型轮廓，尾排采用了双边共两出设计。

       全黑的内饰看上去战斗力十足，中控为一块嵌入式大屏，页面设计较简洁，操控起来也很方便。三辐式方向盘搭配一块液晶仪表盘，这块显示屏能够很清晰显示车辆行车状态、多媒体等信息。此外全新思域的座椅包裹感也很强，能够牢牢将驾驶员包裹起来，增加了乘坐舒适感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，思域目前优惠程度不错，最高可优惠 1.89万，售价低至12.66万，现车充足，颜色齐全。