从1948年开始，路虎对于越野性能的专注成就了无数探险家的传奇历程，70余年后，路虎将这份坚持赋予卫士 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，并将驾乘性能拓展至全路况，续写传奇。

       在日常驾驶中，这套动力系统作用在卫士90上表现得十分轻快，油门响应也比较灵敏，在深踩油门加速过程中，变速器换挡较为积极，并且因换挡产生的闯动感在48V系统的加持下也难以被驾乘者所察觉。

       不多时，行进至门头沟区潭王路，此时，车身正处于默认高度，在转弯过程中，车身有着一定幅度的侧倾，但是比预想的要小一些。尽管转向路感模糊，但是方向盘手感力度适中，中段虚位并不多，整体感觉与普通城市SUV无异。

       动力方面，新增搭载英杰力2.0T发动机的版本；发动机最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，配合8速自动变速箱，零百加速仅需7.1秒。此次路虎还特别提供了有多种特别外观配置的XS EDITION和暗黑特别版。

       秉承功能至上的设计美学，全新路虎卫士110车型极简主义设计的外观与结构主义全新内饰设计在体现多功能性和实用性的同时，亦展示出路虎引以为傲的探索精神。