6座7座和SUV这两个名词，在当今家用车的抉择中已成为多数人绕不开的标签。在一次大家庭出游过后，我对大6座/7座SUV产生了浓厚的兴趣。以往我过分去追求汽车品牌的“名气”，而忽略了一辆车的产品力所带来生活质量的提升。

       动力方面，探险者全系搭载的都是2.3T+10AT，最大输出达到了203KW（276Ps），峰值扭矩为425Nm，动力肯定是要比揽境2.0T强劲，价格相近之下，性价比也很更高一些。

       动力方面，新车搭载一台2.3T涡轮增压发动机，匹配一台10速自动变速箱，同时可搭载四驱系统，最大输出功率可达224kW，峰值扭矩可达420N·m。

       中央进气格栅带有可以主动闭合的功能，发动机能更快地进入工作状态，大灯灯组为LED光源，标配自动适应灯光、自动头灯功能，扁平化灯组加上富有层次感的大尺寸中网，让第六代探险者看起来更加年轻化。

       安全方面，探险者更是标配了全速自适应巡航系统、车侧碰撞预警、倒车影像、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助/偏离预警、车身稳定系统、并线辅助和7个安全气囊等丰富的主被动安全配置。

       辅助配置方面，还搭载了自动泊车入位、自适应远近光、前/后驻车雷达等，进一步方便了日常驾驶。

       对于探险者的动态体验，简单说，它已不是我们固有思维里那种美系“猛兽”，而是更加偏向家用舒适的称职能手，让开的人轻松，坐的人惬意，这或许是另一种意义上的与时俱进吧。