新BMW X1作为宝马“X”系列车型中最受年轻家庭用户喜爱得产品，它不仅汇聚了宝马最新的“X”家族设计语言和更稳重的外观，其升级后的内饰配置更加让人喜爱。我们今天的主角就是新BMW X1 xDrive25Li ，让我们通过全方位的解析来看看这款车能否称得上全能型选手，也来看看它是不是最超值的豪华SUV。

       宝马X1 2023款 sDrive20Li 时尚型前脸看上去非常运动，双肾格栅作为宝马的家族式设计，呈现出极高的辨识度。该车远近光灯造型犀利，标配LED光源，视觉效果很抢眼。

       作为一款入门豪华SUV车型，宝马X1的气场方面还是很强的，它的整个前脸采用的是家族式风格设计，双肾型进气格栅经过银色装饰条点缀后，拥有很不错的运动既视感，同时新车的车灯的造型更加犀利，整车的线条设计也同样规整，整车的颜值还是非常符合年轻消费者审美标准的。在空间方面，新车的车身长宽高分别为4565×1821×1620mm，车身轴距达到了2780mm，乘坐还是能够满足使用的。

       动力方面，全新一代宝马X1的海外版车型主要推出燃油版、插电式混动版以及纯电动版三种动力形式。其中1.5T直列三缸汽油发动机最大136匹马力、峰值扭矩230N·m，匹配7速双离合变速箱，零百加速9.2秒。2.0T发动机+48V轻混最大204匹马力、峰值扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱，零百加速8秒以内。让人遗憾的是，新车全系均匹配7速湿式双离合变速箱，现款车型上的ZF 8AT变速箱有所缺失，降低了不少驾驶乐趣。

       而sDrive25Li系列搭载了一台2.0T L4发动机，具备最大192马力和280牛米扭矩，发动机最大扭矩转速为1350-4600转，比sDrive20Li系列还要更低和更加宽泛，传动系统提供了7速湿式双离合和8速手自一体变速箱两种，动力体验更加顺畅和具有爆发力，零百加速快至8.1秒，而目前不到30万元的价格得到2.0T的宝马X1，也算是比较厚道的。

       新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统，打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统，所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道，拥有了这套四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情，它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境，带给你更有力的行驶保障，记住这几点就足够了。