选车那会儿,看了不车,外观要帅气,性能又不能太弱,能满足我条件的车并不多,最终选定了福克斯,算是个意外之喜。运动感十足又有活力的外观加灵敏的操控及强劲的动力,都是让我心动的点,然后又趁有优惠,试驾了两回后就直接入了手。
车轮造型特别好看,双色的设计,轮胎还错的米其林PS4轮胎,确实抓力错
中控显示屏一直是我引以为傲设计,超高分辨率,平时用倒车影像看后方比较清楚。搭载SYNC+智行信息娱乐系统,在实用性可玩性上面,都是同级车中数一数二存在。除了可以触控屏操作以外,还具备语音交互功能,开空调播放音乐是它常帮我做事情,整体表现真心不错。
说说这发动机吧,虽说这一台1.5T的发动机,过动力真的算差,毕竟最功率达到174匹马力,最扭矩243牛米,已经接日系车2.5L的动力水平。而且涡轮增压发动机的发力区间一样,在1000转就已经开始有最的扭矩输出,而像自然吸气发动机那样还要等转速攀升才能有最的扭矩,更何况这发动机还混合喷射的,在转速的时候电喷,高转速的时候直喷,省油而且动力更好。
外观方面,新车的车头部分依旧覆盖着严密的伪装,我们可以看到其采用了横幅式的镀铬饰条装点进气格栅,格栅的轮廓也与国内在售的福克斯有明显的不同,显得更加收敛。新车的大灯造型变得更加锐利,同时内部的LED日间行车灯设计也有所变化。新车的保险杠两侧有覆盖了伪装的内凹设计,预计为雾灯区域。
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