虽然现在各个厂家都在大力发展纯电动车型，但是在燃油车向纯电动车过渡的这个特殊时期，混动车型更受人们的青睐。以前丰田的混动车型是比较吃香的，但是现在大家也看到了，比亚迪的DM-i混动已经成为了一种新潮流，并且比亚迪的这套混动系统跟丰田的那套混动还有着本质区别。今天我们就从宋Pro新能源这台车入手，看看比亚迪的混动技术到底有什么不同？

       来到宋Pro新能源车内，宋Pro新能源内饰呈现出硬派的设计风格，充满战斗气息。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用皮质材质，让人爱不释手。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出动感活泼的设计风格，很抓人眼球。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。

       后包围则扩大了黑色材质面积。车身尺寸方面，新车长宽高为4738*1860*1710mm，轴距2712mm。

       车尾方面，采用了贯穿式的尾灯组，红色的灯管搭配镀铬条，视觉效果很好，辨识度很高。还采用了隐藏式的尾灯组，提升了车尾的年轻气息。

       比亚迪DM-i超级混动技术的核心就是这一套EHS电混系统。这套系统搭载的电机拥有超高的转速，并且电机采用的是油冷技术和扁线电机，这样的好处就是能够提升电机功率密度和更方便的散热，所以比亚迪搭载的这个混动电机的最高效率能够达到97.5%。

       动力方面，搭载了一套插电式混合动力系统的车型，搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，电动机综合功率197马力、电动机的总扭矩325牛•米、搭配E-CVT无级变速箱，最高车速170km/h，0-100公里/小时加速时间为7.9秒，综合续航里程达到0.9L/100km，搭载了一台容量更大的电动机。