一款车的出身品牌可以说实在是太重要了，为何大众、本田、丰田车型如此畅销，就是因为它们的实力和底蕴都是很深厚的，但是相比较豪华品牌来说，合资品牌的竞争力明显是不足的，因为豪华车型开出去更有面子，就像我们今天唠的主角宝马X1，就是竞争力很强的了，新车拥有强大的出身品牌和更好的驾驶科技感，目前在SUV市场上绝对是很好的选择。

       动力部分，新车将推出燃油版、插电混动版以及纯电版三种动力形式。燃油版车型继续具有1.5T/2.0T版本可选，其中搭载2.0T发动机的最大功率241匹，最大扭矩400Nm，传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四驱xDrive系统。

       一进入内饰整体设计，车内做工非常非常精致，用料也是十分的奢华。三幅方向盘运动感充盈，还可选配换挡拨片，很有驾驶乐趣。搪塑材质的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.8英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

       双7字型的大灯也是首次出现在海外版宝马X1的身上，眼角向外延展，大灯的边框采用了圆润的设计。前包围的尺寸也变得更大，不管是X套装还是M运动套装，造型都非常立体，并且加入了银色涂装的前唇，让整个车头都更具层次感。

       转身来到宝马X1的车尾部分，对称设计的手法看起来比较协调，有着良好的完整度。类似L样式的尾灯组合，点亮后呈现出较为细腻精致的视觉效果，银白色护板的加入，也增添了几分硬派气息。双边共双出的排气布局，同样符合年轻消费者的审美眼光，气场和档次不存在槽点。

       新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统，打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统，所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道，拥有了这套四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情，它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境，带给你更有力的行驶保障，记住这几点就足够了。