UNI-T是长安汽车全新序列“引力”的首款车型，在长安汽车的产品线中定位偏高端。原本打算在日内瓦车展推出的它可以说是自带流量，最近实在是火热到不行，那么它到底有哪些看家本领呢？快来跟我一起了解一下吧！

       从外观方面来看，这款车也是普通版与运动版两款外观可以选择，运动版前唇部、侧包围及后扩散器等处均增加了黄或者橘色线条装饰，而与之相同的是运动版熏黑哑光20寸暗影刀锋轮毂与撞色运动卡钳，进一步强化了整车运动气息。

       前排座椅采用了一体式运动座椅，这也符合其身份及定位。虽是运动座椅，不过在座椅的包裹性上并没有想象中那么强，填充物也非常厚实，舒适性相当不错。后排座椅的座垫长度和靠背角度都比较合适，长时间驾驶也不易疲劳。结合全景天幕以及后排出风口等配置，可以看出UNI-T对于后排乘客的重视度很高，它并不如外观看起来那么酷，反而足够“暖男”。

       车载版微信也是UNI-T的一大亮点配置，它可以看做是一个功能简化版微信，没有完整的操作界面，一般情况下界面都会隐藏起来，通过方向盘上的微信图标按键进行激活。操作方式为触控和语音控制播放信息内容，如果对方发送的是文字内容，也会转化为语音播放。

       全新系列的灯组，运动化的包围、多幅式的轮毂、肌肉感十足的腰线、尾部的扰流板以及全新的尾灯组设计，都强调出UNI-T的运动质感。

       尾灯造型同样犀利，透明灯罩搭配红色灯带很漂亮，排气管也是双边共四出的设计，全面赋予它时尚SUV的风格。在车身尺寸上，UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565毫米，轴距2710毫米，在同级车里算轴距较大的。

       尾部提供两款风格各异的包围套件：一为普通版本的常规款式，车顶扰流板为V形两块，后部包围和1.5T型号一致，二为异常夸张和激进的外形，车顶扰流片体积增大、外形改变，后部扩散器结构更复杂并配有双边共4出排气。