吉利汽车近期推出的新款吉利星越L，以其出色的动力表现、空间表现和内饰做工与用料，成为了市场上备受瞩目的SUV。这款车不仅外观造型更加时尚、动感，更有着出色的性能和舒适的乘坐体验，让人一见倾心。

       新车搭载2.0TD（高功）缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱，两驱版综合油耗为7.7L/100km。

       当然，消费者买车也是“趋利主义”，希望花不多的钱，拿下更高级别的装备。一个是追求更好的用车体验和驾驶品质，另一层面也表现在追求性价比的同时，让面子过得去。 针对这一问题，吉利汽车倒是不难满足。CMA架构的灵活性足以支撑不同尺寸的产品，同时，丰富的硬件选择也能搭配出更加吸引人的解决方案。 比如中国消费者喜欢更好的动力表现，以及2.0T这个发动机排量，于是星越L全系仅搭载一台2.0T Drive-E发动机，不过根据车型溢价不同，分为了中功率218Ps和高功率238Ps两个输出版本。 其中，中功率版本发动机搭配的是7DCT双离合变速箱，而高功率发动机搭配的则是爱信精机8AT变速箱，同时还装备了博格华纳配套的第六代四驱系统。 这是一台官方指导价不足20万元的紧凑型SUV所能提供的装备，它所带来的吸引力前所未有。

       3挡变频电驱DHT Pro可实现主电驱动，让P1发电电机和P2驱动电机的切换和介入做到几乎无感。P1发电电机的无感切换带来丝滑般的平顺驾乘感受；P2驱动电机+三挡速比，则可以让动力随叫随到，带来闪电般的迅捷。在3挡变频电驱DHT Pro的加持下，星越L Hi·P起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，起步加速能力提升50%；在时速20km/h以上即可进入全速域并联模式，远低于日系车混动至少70km/h的并联车速，系统效率提高20%；当来到80km/h以上的高速路时，3挡换2挡，可以释放2680N·m，让星越L Hi·P的加速性能超出日系同级车型30%之多，快速实现高速超车。3挡变频电驱DHT Pro，真正让星越L Hi·P“静若处子，动若脱兔”。

       动力方面，吉利星越L全系搭载2.0T发动机，分成两种动力调校，其中两驱版最大功率218马力，最大扭矩325牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，四驱版最大功率238马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配8AT变速箱，车辆的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，四驱版搭载的是适时四驱系统。

       购车方面：编辑咨询了经销商，星越L目前优惠程度不错，最高可优惠 1.14万，售价低至15.71万，现车充足，颜色齐全。