对于别克GL8，不管新款、老款都是很受国人喜欢的一款商务车，优缺点明显，性价比中上，算是不错的国民商务车；今天新、老别克GL8一起挑战改航空座椅，变更优秀就看这次了！

       底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，整车质量1880kg、满载2435kg。

       智驾科技方面：别克GL8艾维亚搭载的别克高级智能驾驶辅助系统同样表现出众，新车可提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、DOW开门安全预警等21项高级智能驾驶辅助功能。行驶中通过LCC车道居中智能巡航功能设置巡航速度与前车的间隔距离，驾驶过程中只需 “轻扶”方向盘，车辆便能自动调整车速跟随前车，稳居车道中央，还能够根据车道线自动转弯。当车辆静止，驾乘人员准备下车时，如果系统检测到后方盲区存在碰撞风险，仪表盘和外后视镜都会发出提醒，当下停车环境复杂，后方经常有电动车或车辆匆匆驶来的情况下，安全性进一步提高。支持选装V2X智能交通技术，可提供紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、交叉路口碰撞预警ICW，以及限速预警SLW、闯红灯预警SVW、道路危险状况提示HLW、绿波车速引导GLOSA等8项功能，在智慧出行领域可以说是先行一步。

       后备箱空间比较大，是我很喜欢的一个设计特点。车内坐七个人，后备箱放东西依然能够用的，第三排走还可以进折叠，折叠过之后可以放很多的东西。可以放些箱子都能放的下。第三排还可以进行翻着，后备箱的空间就更大了，空间完全可以当做一个货车之光来去使用。

       别克GL8雅典娜动力方面;这台发动机想必大家都不陌生了，最大功率191kW(260PS)/5400rpm，最大扭矩可达到350Nm/2000-5000rpm，扭矩输出比昂科威调低了一点，不过依然非常充沛!全新一代GL8将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为260马力，峰值扭矩为350牛·米，传动方面则匹配6速自动变速箱。此外，别克GL8雅典娜的后悬架将会采用多连杆式独立悬架。

       别克GL8雅典娜版九宫格吸顶灯也是时下比较流行的改装方式，还拥有分段式电动天窗。后舱内饰的整个主基调非常敞亮商务，其舒适是一大特点。

       作为年度改款，2023款别克GL8艾维亚六座贤礼版无论细节、动力、舒适性、静音方面的迭代升级、智能科技方面“升舱”体验让我感受到别克GL8艾维亚六座贤礼版在驾驶方面有他灵活的一面，作为合资MPV的销量之王20余年五代演进，在见证与伴随中国商业进程的同时，随着时代变迁与生活情景变化，不断自我进化，丰富拓展着MPV的定义。买车如果你预算充足推荐艾维亚，毕竟升级改款后豪华感更强,产品力在同价位更能打！