3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       宝马3系三辐式方向盘采用了真皮材质，标配了方向盘4向手动调节，细节做得很到位。此外，该车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，能够清晰显示各类行车参数，实用性高。

       动力方面宝马3系采用2.0T高低功率直列四缸发动机搭配采埃孚8速变速箱，这套黄金动力总成，最大马力258匹，最大扭矩400N·m，零百加速成绩为5.9秒。

       作为一款Li车型，宝马3系的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距则达到了2961mm，经过加长之后的车身并没有看起来十分臃肿，流畅的车身腰线搭配着18英寸的多幅轮辋仍旧凸显着宝马的运动基调。

       2023款 320i 运动套装的前脸看起来很有辨识度，较大的双肾型格栅搭配银色饰条进行点缀，视觉效果出众，样式精致的大灯算得上是前脸的点睛之笔。

       从车侧来看，这款车的车身尺寸是4829/1827/1463mm，轴距是2961mm、轮胎品牌是韩泰，标准规格是前面225/45 R18、后255/40 R19，后视镜的形状非常吸睛，同时它还配备了锁车自动折叠、倒车自动下翻、电动调节、加热、记忆、电动折叠等配置。这很合它的性情。

       总而言之，虽然现款3系已经明显趋于年轻化，在舒适与运动之间选择了均衡，这一点符合大部分消费者的期待，而新3系朝着更加夸张科技的方向在变化，同样也是在迎合审美与需求，可能变化之初会让人有些不适，但大概率上只要3系的价格到位，估计还是不用愁销量。