今天顺便就给大家安排上轩逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

       轩逸之所以能够这么受消费者的青睐，其中的一个重要原因，就是它的“撞脸”设计。单看前脸，轩逸和自家大哥天籁真的长得很像，花A级车的钱买B级车的脸，有时候还真挺涨面子。

       该车配备驾驶模式选择、遥控中控、后排中央扶手、车内氛围灯、发动机启停等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       内饰方面依旧是很居家的感觉，软质材料也比较多，最受好评的是空调的布局和控制，三个空调出风口放在中间，看上去比天籁还高级一些，控制也基本上是实体按键加旋钮，非常方便。车机的功能也还能用，但是触控有明显延迟，显示效果也不怎么好，开车的时候距离驾驶员也比较远，用起来是真的不太方便。

       来到轩逸车内，内饰看上去十分精神，视觉效果非常不错。该车方向盘造型设计十分犀利，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，握感饱满细腻。从中控来看，搭配8.0英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，看上去十分的干净。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备冷峻的仪表盘，看上去很有干净的感觉。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，进一步提高了驾乘者的舒适性。

       在外观上，日产的V-Motion设计已沿用多年，新款轩逸只是在原有的基础上将V字镀铬放大，让前脸看起来更加大气，配合下方L型雾灯，在视觉效果上横向拉长了车身宽度，显得更有气势。侧面清晰流畅的线条，配合L型尾灯，让轩逸看起来更加运动年轻。尺寸上，日产轩逸的长4641mm宽1815mm高1450mm，轴距方面达到了2712mm，这个数据也让内部的乘坐空间有了更多可能。

       不过这款车的缺点也比较明显，首选车身用料单薄，高速行驶车身发飘，省油的弊端就是动力肉，超车比较困难，底盘采用了扭力梁式非独立悬架，而卡罗拉已经用上了独立悬架，还有就是配置低，全系没有定速巡航，顶配才有倒车雷达，但是车无完车，轩逸在很大程度上满足了很多家庭的用车需求，从而成为了A级车销冠，价格方面终端市场有着1万左右的优惠，仅10万出头，那么对于这款车大家怎么看呢？