个人感觉新A6L的模样大体延续了上一代的几个特征，比如车灯的轮廓和六边形大嘴都得以延续。不过在此基础上，细节处的雕琢更富立体感，扩大的进气格栅也更为凌厉。新车在保留了老款商务范儿的同时，更添了一些年轻气息。

       国产的A6系列也是经过了入乡随俗的改造，变成了加长了的A6L，长宽高5050/1886/1475mm，轴距为3024mm，基本上BBA在国内的行政级别轿车都要加长一番，就像A6L，尺寸都快要接近标准轴距的A8或者7系了。不过相比以前直接拉长，如今BBA在加长的同时也会配合做一些造型调整， 像是这台A6L，虽然加长了，但是侧面的线条依然流畅，再配合20英寸的轮圈，造型上非常霸气。

       动力方面，这款车提供的选择非常多，其中2.0T发动机分高低功率，最大功率分别是190马力和224马力，峰值扭矩分别是320牛·米和350牛·米，还有一款轻混车型可选，配备了48V电机，最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。

       奥迪A6L三辐式方向盘采用了真皮材质，握感饱满细腻，让人爱不释手，还标配了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表盘呈现出别致的设计风格，界面看上去很有特色。

       外观设计上，奥迪A6L的颜值一直在随着奥迪的家族风格以及自身的特点在稳步推进，到如今这一台C8车型，造型已经变得特别犀利和动感，但是在大灯造型等方面还是能看出与C7代的传承。

       在车头部分，最显著的就是经重新设计的家族化单体式盾形进气格栅，搭配整合两侧进气口的前保险杠造型，也为小改款A6L营造出浓厚的运动格调，同时全新勾勒的头灯组，不仅带来强烈的视觉科技美感，也将带有智能远光的氙气头灯列为全车系的标准配备，并且还额外提供有矩阵式全LED头灯的选配项目。