虽然很难体会到S级的魅力,但是在出入大型酒店和百货商店的时候,看到保安们向你敬礼,我就明白了,S级侧面大气流畅,旗舰的定位从来没有任何动摇,没有贯穿式尾灯,没有华丽的设计,S级是个人主义路线,不会被冲走,扇形尾灯两侧各排放两个废气。
感应式伸缩门把手这项功能设计的非常吸睛,当钥匙靠近车辆时,门把手会缓缓伸出,并且还配备电吸功能,而且这样的设计还将风阻系数降至0.22,精致的同时彰显尊贵。 尾部造型并没有给我太大的新颖感,没有眼前一亮的视觉感,镀铬条贯穿整个尾部,连接两侧尾灯,起到拉宽视觉宽度的同时提升了车辆的运动感。
侧身采用了十分流畅的线条设计很有运动感,平直的腰线干练、凌厉。车顶向下倾斜的镀铬窗线舒展又很自然。内饰采用了奢华感很强的棕色座椅配色,细腻的材质包裹乘坐的舒适度非常高,独立的后排座椅商务接待非常有面子。中控处理运动大气,按键阻尼。多功能的方向盘握感舒适运动。整体做工精细,用料十分考究。车尾倒三角形的尾灯非常具有辨识度。矩形排气管设计美观又很大气。
坐进车内,内饰造型走了优雅路线,较好地提升了质朴感。该车方向盘造型设计十分简洁,采用了真皮材质,让人爱不释手。看一下中控,配合12.8英寸的触控OLED中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的稳重大气。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,该车配备深沉雅致的仪表盘,造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。
后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节,既可移动办公,又能深层放松。同时,腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米,配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能,将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合,也可由驾驶者控制,以充满仪式感的上下车过程,实现“以车载礼”的尊贵体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置,配合7英寸后排智能控制平板,让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波,从而打造更为私密的静谧座舱。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰S级目前优惠程度不错,最高可优惠 21.17万,售价低至87.76万,现车充足,颜色齐全。
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