在红杉几十年的进化历史中，丰田红杉丢弃了过去的一系列糟粕，换成了时代最需要的技术，比如说动力更强、排量更小、油耗更低的3.5T双涡轮增压发动机，科技感更足的悬架系统，更优秀的舒适性能，以及更好的科技感。

       23款丰田红杉新车还配置有智能行车记录仪、GPS卫星定位等功能。四幅式多功能方向盘配合大量物理按键确保实用性。在用料上，使用大范围翻毛皮材料，配合缝线加工，在豪华感打造方面也是相当出色。

       2023款丰田红杉、动力方面搭载最新i-Force Max混动系统、3.5T V6双涡轮增压、最大450匹马力、最大扭矩为790牛·米。在传动上与之匹配10速自动变速箱。同时还配备了高配版和低配版两种不同配置、其中高配版采用了全新四缸直列六气门技术、低配版则为五门三厢设计燃油经济性方面。

       丰田红杉内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错

       车型整体的外观依然以粗壮的线条和强大的气场为主，车型与雷克萨斯系列和丰田陆巡系列设计理念完全不同，这与车型的基础有直接关系，早期丰田红杉便是一款特立独行的车型，虽然在动力系统方面与雷克萨斯系列和丰田陆巡系列保持一致，但是在设计理念方面一直以自我为中心，展现出了很强的个性感。

       2023款丰田红杉前脸看起来和坦途基本一样，特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组，不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的，但却显得车头更加霸气，而且还增加了些层次感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，红杉美版目前优惠程度不错，最高可优惠 20万，售价低至102.00万，现车充足，颜色齐全。