据乘联会公布的9月份的汽车销量数据中，AION S的销量为13522辆车，在紧凑级车型领域排名第八，虽然秦家族总销量超过了3万辆车，但混动才是主力销售车型，纯电的比亚迪秦月销量为11606辆车，而且比亚迪秦的价格还比AION S的定价低了一点，可见广汽埃安确实在造纯电车上很有实力的。而对于用户来说又看中了AION S什么呢？

       埋线蓄力，量产变现：将创造低风阻世界纪录的ENO.146低风阻设计融入量产车，成就AION S Plus 全球最低风阻量产纯电车(0.211Cd)。 与AION S相比，阻力系数降低约14%，风塑前脸（低趴引擎盖/更小转折角）降低2%；前后保、侧裙型面优化降低7%；自适应进气格栅（超低气体泄漏量）降低18%；电动隐藏式门把手降低1.5%；超低风阻气动轮毂降低4%；低风阻前轮气坝降低1.5%。

       内饰方面，埃安AION S 的设计也非常独特。整体风格简洁大气，内饰材质以高级真皮和木纹饰板为主，营造出了很强的豪华感。配置方面，全系标配10.25英寸中控屏幕、全液晶仪表盘、倒车影像、自适应巡航、主动刹车辅助等功能，而且还可以通过手机APP实现远程空调控制、远程预约维保等实用功能。

       车身侧面搭载215/55 R17和235/45 R18英寸两种规格的铝合金轮毂，黑色饰条点缀的侧裙，C柱有种切割感的黑色饰条，隐藏式门把手，隆起的车身腰线；新车尺寸分别为4810（4768）x1880x1515（1545）mm，轴距为2750mm。

       广汽埃安AION S炫550的定位为紧凑型轿车，它的车身尺寸为4805*1880*1545mm，轴距为2750mm。从侧面来看，新车的车身配备了凌厉的腰线设计，上车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，轮毂采用的是多幅式的设计，看起来比较时尚精致。它的尾部采用的是上翘的“小鸭尾”造型，两侧犀利的尾灯使用了镀铬饰条进行连接，车牌处采用了内凹的设计，整体看起来十分时尚动感。

       侧面来看，呈现出溜背式的设计风格，车身设计了贯穿式风格的线条，整个侧面呈现出一种俯冲的姿态，长宽高分别为4810x1880x1515mm，轴距为2750mm，将会使用18英寸的轮胎。

       整体来说，AION S作为埃安旗下主销紧凑级纯电动车型，其最重要的目的便是在合理的价格内，为用户提供最全面的用车体验。此次上市两款车型，虽然电池容量与供应商有所不同，但续航里程与动力相同，对于用户而言差别不大。