昂科威作为别克品牌布局中型SUV市场的战略产品,一直以来都是中型SUV市场的标杆车型,随着汽车市场细分越来越明确,别克昂科威也开始实施"双车战略",把昂科威一分为二,不仅推出了基于通用豪华中型SUV平台打造的昂科威S,新上市的2023款昂科威的市场定位也更加明确,将目光瞄准20万元级城市SUV这一细分市场。
外观上,采用了最新的家族飞翼式设计,大尺寸的黑色涂装中网上,加入了两个锋利的饰条直接贯穿两侧的大灯,大灯的内部造型也是相当的犀利,设计的非常有层次感。整体前脸不但时尚,而且很有力量感。
新车的侧面车身相当的饱满,单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜,车门底部的线条和轮眉周边的线条相连接,多幅式的轮毂还是很大方的。新车的尾部样式比较扎实,尾灯组棱角分明,点亮之后的辨识度很高,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,双边单出的排气管提升了运动感。
动力上,采用了2.0T的发动机,输出可以达到260Ps,还是非常强劲的。匹配的9速变速箱,在驾驶上也有很好的平顺性,油门的响应也是非常的迅速。
2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机凭借傲视同侪的技术,荣膺沃德十佳发动机,搭档9速HYDRA-MATIC智能变速箱,不仅拥有191kW/5500rpm的最大功率及400N·m/3000-4000rpm的峰值扭矩,更带来实力派的动力表现。采用双流道设计的涡轮增压器,能显著减小涡轮迟滞现象,不但在低转速就能实现最大扭矩的输出,更能带来比传统涡轮增压发动机更为灵敏的动力响应。9速HYDRA-MATIC智能变速箱多达9个档位的设计,更宽泛的传动比使车辆在高速巡航时发动机转速更低,帮助改善油耗表现。
动力上2023款别克昂科威只搭载了1.5T的发动机,在家用上动力方面还是足够的。搭配的是7速干式双离合变速箱,在舒适度和燃油的经济性有很大的提升。但2023款别克昂科威在低速还会有一些换挡的顿挫感,速度升高之后的影响就不大了。
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