这次试驾是全新一代捷途X90 1.6T顶配版车型，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米。传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。这套1.6T+7速双离合变速箱的组合在引擎热效率方面表现出37.1%的热效率，这可以说在中国品牌内处于领先的位置，再加上其动力数据放眼在同级别车型中也是相当的亮眼。

       中央大屏幕的UI设计也十分像奔驰，显示清晰度、操作顺滑度也达到如今的平均水平，十几万买到这样的硬件基础已经十分OK了，还要什么自行车啊。360°的影像系统无疑是最实用的一个配置，出去玩很多狭窄的地方这套视觉系统就相当给力了；在并线、转向的时候这套系统还会单独打开一侧的摄像头显示盲区内容。

       从实车来看，捷途X90子龙版的前脸与捷途X90 PLUS较为相似，其进气格栅的面积不仅进行了增加，而且内部使用了大量的横向镀铬饰条进行填充，相比X90它看起来更时尚。另外大灯组也进行了重新设计，看起来更加犀利。雾灯区域也进行了调整，其灯组排列方式由之前的横置，更改为了纵置，更显精致。

       前面的储物空间我就不说了，都够用；必须表扬一下这个后备箱，之前试驾捷途X70发现后备箱略微小了点，28英寸的大箱子没法直插放置，这款X90就完全没有问题。而且纵向高度也很理想，从空间上看X90适合去更远的地方。

       沉稳的底盘表现就算是应对各种坑洼以及细石路，悬挂系统都能一一将冲击吸收，并不会传递到车厢内部。加上捷途X90子龙拥有优秀的隔音静谧表现，就算坐在第三排与前排乘客交流也不需要扯着嗓子来喊话，15万级SUV能有此般表现，着实让人惊喜。

       8.99-13.59万元的价格，同时还有发动机终身免费质保可以说这放在中型SUV上还真的十分少有。全新一代捷途X90不仅以大空间、丰富实用的配置来作为主要卖点，对于精打细算的您来说或许是最佳选择。