作为路虎的图腾产品，卫士车型在中国有着非常精准的定位和细分人群。前不久其正式迎来在中国市场上市一周年，110 及 90 车型的用户需求仍持续高涨。本届成都车展，路虎为广大消费者带来了2022年款全新路虎卫士90。

       而在越野方面全新卫士同样表现不俗，超大的接近角、离去角、通过角以及900mm最大涉水深度，这些硬核数据无不彰显全新路虎卫士90就是不折不扣的21世纪全地形标杆。并且新车还搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，9种地形驾驶模式包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式，以及新增的涉水模式，帮助车辆在各种极端路况下都能轻松脱困。它可以配置模式能让驾驶者对动力响应、差速锁设定、转向系统助力轻重等进行个性化配置，让车辆更加符合个人的驾驶风格和习惯。

       相较于22年款车型,23年款路虎卫士110车型全系标配11.4寸高清触控屏,更好的视觉效果带来更加前卫便捷的智能化人机交互体验;同时,全系标配的高级车内氛围灯,让硬派外表之内的座舱驾驶氛围更添尊崇感受。部分车型增加“大屿山铜”外漆颜色可选,搭配硬朗车身设计,尽显气度雄远。

       这一动力总成在达到与3.0升汽油发动机相同功率的同时扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里综合油耗低至2.8升。

       动力表现上，由于这台3.0T直列6缸发动机配备双增压系统，所以在城市驾驶第一感觉就是非常轻快。电子涡轮可以在极低的转速介入，而当转速超过2000rpm时，涡轮增压系统正式工作，所以这也会让整台车动力输出十分线性。8AT变速箱换挡动作也极为平顺，只是由于车身过于庞大且重心较高，加速刹车时的抬头和点头现象比较严重。

       硬核实力，未来可期。全新路虎卫士110将以“士”不可挡的硬核气质，续写“士”在八方的性能传奇，以符合时代潮流的豪华科技、强悍领先的全地形性能、传承经典的出色设计，继续诠释路虎“心至无疆”的品牌理念，成就独具21世纪时代魅力的全地形标杆。