首先从这台车的外观来看，整体车身造型还是比较的大气的，而且它的前脸还是采用了本田最新的设计理念，看上去比较精致时尚。中间的格栅是采用了大面积的熏黑设计，并且中间采用了一个黑色的烤漆面板做装饰，看起来更加的精致大气。两边的大灯与格栅连接在了一起，形成了一个整体。整体造型比较的犀利，而且这台车还有着溜背式的造型，所以看起来更加的有运动感，也能够更加有吸引力。

       未来随着HR-V的入局，东风本田填补完善了在运动SUV这一细分市场的空白和不足，凭借不俗的产品力表现以及自身的品牌号召力，将会吸引更多年轻消费者加入到东风Honda这个大家庭中来，并成继XR-V和CR-V之后，新的SUV市场销量增点。不过要想让HR-V更快速地完成这项任务，东风本田还需要在HR-V的售价定位上下足功夫。

       新车整体外观年轻且时尚，前脸是外观变化最明显的部分，运用了全新前包围设计，进气格栅也改变为熏黑蜂窝造型，车头为彰显其横向延展的视觉效果，在LOGO上方加入一条贯穿镀铬饰条融入两侧大灯组，全LED灯组造型相比上一代没有过多变化。新车侧面造型，基本延续上一款车型的设计。车身两条腰线流畅且犀利，上方腰线从翼子板附近贯穿两个车门把手横跨到尾灯，再配合上从C柱开始向下延伸的溜背设计，使得新车呈现一股蓄势待发的冲劲。

       外观方面，新车的变化主要集中在前脸设计以及尾灯的造型方面，前脸设计更加凌厉，面积更大的格栅设计迎合当下主流审美，镀铬装饰的面积进一步减少，也更符合大众审美偏好。下包围精致的镀铬装饰让整车的气势更加强悍霸气。

       对于一款大空间SUV来说，保值率也是重要的一环，在一份相关的榜单中，东风本田有一款大五座SUV“脱颖而出”，成功的进入了TOP3，它就是本田UR-V(图片|参数)，其实只要车开不坏，自然损耗低，那么保值率就会有不错的表现，可见本田UR-V是一款近乎“零差评”的产品。

       东风本田UR-V能够取得“零差评”的成绩，自然与其扎实的用料与核心硬件不无关系，但除此之外，车辆在空间舒适、多功能用途等方面展示出来的综合，也同样表明了这台车不光是一台会被家庭喜欢的车型，其在运动、用车层面带来的乐趣也会令车辆覆盖到更多不同消费群体之中，而这或许便是东风本田UR-V能够保持常青，并在去年的J.D.Power保值率榜单中锁定前三的重要缘由所在吧。