冬季续航测试 | 比亚迪汉EV实测续航480km,能满足你的长途需求么?
作为一台国产“网红车”,在经历过谍照、实车、申报图的“洗礼”后,相信大伙儿对新款汉家族的内外设计应该都很熟悉。从静态来看,此次推出的改款车型主要在内外细节上有所调整,其中最具代表性的就是尾部“中国结”样式的贯穿式尾灯设计。
汉DM-i三辐式方向盘的多功能按键采用了新的布局,开启自适应巡航和车道保持辅助功能更为方便。可惜后者的表现和编辑之前长测的汉EV一样,“居中”依旧不太让人满意。另外,新车后排表现放在同级别车型中也是颇为抢眼的类型,不仅头部、腿部空间充裕,坐垫长度、椅背倾斜角度以及填充物的厚实程度都让人很满意,整体乘坐舒适性丝毫不用担心。
我们都知道比亚迪车型这几年就是主打中国风,包括它的车标全部都是用的汉字车标,而这一次他把他的车灯就是尾灯也加入非常浓烈的中国风,给人一种感觉,一看这就是咱中国的汽车,中国制造,它的车身线条从侧面看不是太张扬,但是非常的时尚,给人比较稳重的感觉,并不夸张,并不突出,但是也不失这种时尚感,给人非常舒服的一种感觉。
贯穿式大灯更显高级感,去掉镀铬装饰以后,大灯的整体感更强,车灯内中国结的设计,再次展现出中国元素,后唇的空气扩散器造型与前脸相呼应,增加整车运动性。
至于备受关注的DiPilot,汉DM系列配备22个感知元件,增加了高速公路辅助、紧急车道保持辅助等功能,让长途驾驶更轻松,也让安全进一步得到保障。
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