比亚迪宋PLUS DM-i共有三个车型，前驱有纯电续航51km、110km以及四驱纯电续航100km。一般家用级别的代步车，买前驱就可以了，会更省电更省油。51km最低配的版本厂商指导价是14.98万元，110km顶配版本的厂商指导价是17.28万元，两者就相差两万多块。

       比亚迪DM-i技术已经深入人心。作为上市即热卖的爆款车型，宋PLUS DM-i凭借DM-i超级混动技术带来的更低成本，更高效率的优势，销量一马领先，终端销售一车难求。

       内饰方面，新车预计将与现款车型保持不变，配备12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸自适应旋转中控屏、风琴式空调出风口、渐变色方向盘、副驾驶前方交互面板等设计，带来不错的科技感和档次感，新车还内置第三代DiLink智能网联系统，并且加入很多第三方应用，如抖音、爱奇艺等等。

       还有北方的车主反馈了新能源车备受关注的冬季续航问题，坐标天津的车主表示比亚迪的刀片电池还是很靠谱的，冬季续航并没有大幅打折，相反依旧扎实，“提车一年了，我对比亚迪的信心越来越足了”。

       宋PLUS EV融入了轿跑车的设计元素，略带溜背的车顶造型，加上向上延伸的窗线处理更显灵动。为了将空间利用最大化，而采取短前后悬的设计，使尾部更加饱满圆润。

       2米765的轴距，习惯了大空间后备箱容积：五百多升的容积，后排座椅可放倒，困了累了躺着也香。NFC功能很棒。家人都很小巧，非常宽敞。后排放安全椅坐两个小孩很宽敞座椅座椅蛮舒适的。

       如今，宋PLUS DM-i用过人的产品力、良好的用户口碑与销量成绩证明，它不仅能在用户口碑和销量成绩上与传统燃油车抗衡，更能全面推动用户对插电式混动车型的新认知。经过一年的市场和用户的检验，宋PLUS DM-i已经蜕变成为一款集产品力、用户口碑、销量为一体的全能型选手，无愧于“SUV老炮”的称号！