第四代吉利帝豪的诞生，完全是基于吉利汽车科技4.0造车时代打造出来的产品，也是吉利汽车架构化造车的深入实践。作为CMA平台的延伸，第四代帝豪搭载的是入门级的BMA平台，在兼容性以及乘坐感受上，都是前三代车型所不能实现的。

       同样有着出色设计的还有全新吉利帝豪的座椅，采用了与内饰相同的蓝白色搭配，提升了整个内饰的档次感，座椅内部的填充非常紧实，两侧的包裹也能够给主副驾驶座上的人带来足够的支撑，不仅兼顾了美观，还保证了乘坐的舒适度。

       除了车辆前脸部分刚毅分明之外，帝豪S在车身侧面也进行了一些改变，整辆车几乎就是照搬帝豪GS过来的，只是在车辆C柱的位置采用了悬浮式的车身，这样的设计使得车辆线条型更加明显，提升了一部分的美感。

       另外在车身外形尺寸方面，全新一代吉利帝豪的长、宽、高分别为4638mm/1820mm/1460mm，轴距为2650mm。

       在内饰部分的设计上，全新一代吉利帝豪遵循的是“科技简约”的设计思路，既化繁为简，又不失时尚。被官方称为“天际贯穿科技中控”的中控台大量采用平直线条，从而将层次感与延伸感都进行了提升。在细节方面，无论是三辐式平底多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏，还是类似“贯通”式的空调出风口，都是当下汽车内饰设计上普遍被人们所接受的元素。

       配置上，配备了电子驻车、胎压显示、上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、雷达、360度全景影像、定速巡航，还有一键启动和无钥匙进入功能。搭载了一个常规尺寸天窗，后备箱支持感应开启，日常使用还是蛮方便的。

       第4代帝豪相比于上一代车型来说，不仅采用了全新的BMA平台，而且外形更加年轻时尚、内饰做工也更出色，科技配置也得到了改善，因此第四代帝豪的改变是显而易见的，完美的弥补了上代车型的短板。良好的口碑、出色的群众基础，再加上一个合理的价格，相信第4代帝豪将再次成为吉利的销售支柱车型，并有机会回归轿车销量榜前10名。