兰博基尼飓风EVO配置了新的高性能引擎，在兰博基尼其它跑车对比中获得了新的灵感，甚至从世界著名的超级跑车中获得一些设计线索。

       V10的发动机有610马力，虽然相对于四驱版本依然低了30马力，但是这已经达到了改款前四驱车型的动力水平了，并且相对于F8和720S720马力的参数也有一定的差距，并且3.3秒的零百成绩相对于法拉利或者迈凯伦来说还是弱了一些，但是动力的体感还是足够强的。我觉得日常驾驶能给我带来的爽快程度已经完全满足了我对于一台超级跑车的期待了。

       21款兰博基尼Huracan EVO RWD Spyder在Huracan的基础上，安装了多项升级性能套件，包括：全新的前分离器、垂直鳍片、带有亮黑色涂装的后保险杠以及尺寸更夸张的扩散器。

       在动力配置方面，搭载5.2升V10自然吸气发动机，其最大输出功率为630马力，最大扭矩则为600牛米。与此同时，新车也实现了整车重量上的减轻，全车1422千克，百公里加速仅需2.9秒，比现款减少了约0.3秒，在9.0秒内可加速到200km / h，最大行驶速度为325km / h。

       时代在进步，机械控的内饰也被电子屏征服了（不知道是进步还是遗憾？）一个8.4英寸触摸屏取代了过去那些控制着信息娱乐系统、空调和车辆设置等功能的旋钮和按键，图标自然是兰博基尼标志性的六边形。想到连顶级超跑都用上了全触屏中控，果然是王侯将相宁有种乎。