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2022款比亚迪宋Pro新能源用车心得
2023年05月29日 17:48 来源: 东莞卓景比亚迪 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       汽车虽说能提升人们的出行的便利性,但安全依旧是一个绕不开的话题,因此,很多车企也开始对车型的安全性不断升级,当然对于消费者而言,一款车的主动和被动安全配置非常齐全,就会更受欢迎。今天小编带来的就是宋Pro新能源 。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。

       为什么这套混动系统的燃油经济性表现这么好?其实比亚迪的DM-i系统和丰田的那套混动系统也是本质的区别,丰田的那套混动说白了还是油混,以油为主,电动机为辅。而比亚迪的这套混动系统则是以电动机为主,发动机为辅。就是以大功率电机驱动,大容量电池供能为主,发动机为辅的电混架构。

       非常的平顺,爬坡能力也是相当的强,动力这块总体来说是挺给力的,这个动力是真的不错,少在市区内驾驶蛮灵活的,市区内开挺灵敏的,它的操控性很棒,能够很好的满足我的需求,相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的。感觉它属于那种特别容易上手的那种毕竟连我都很快适应了,对于操控性方面还是觉得挺不错,车子的操控性表现也是没得说,到现在为止还没有发现有虚位,也和自己的主观感受有很大的因素,车子的倾斜角度非常的小,在开车过程中保证绝对的安全。油耗方面,表现的很不错,只有自己开过才有发言权,反正也是上下班代步,也费不了多少,整体来说感觉还行。

       这套混动系统采用了专用的骁云1.5升发动机,热效率高达43.04%。之所以热效率这么高,就是因为这个发动机使用了燃油经济性更好的阿特金森循环,压缩比高达15.5,并且还取消了空调压缩机,真空泵,水泵这些通过皮带轮带动的部件,全部改用电机驱动,所以发动机的热效率才能那么高。

       动力方面,搭载了一套插电式混合动力系统的车型,搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,电动机综合功率197马力、电动机的总扭矩325牛•米、搭配E-CVT无级变速箱,最高车速170km/h,0-100公里/小时加速时间为7.9秒,综合续航里程达到0.9L/100km,搭载了一台容量更大的电动机。

       说说车的性价比吧,性价比截至目前是比较好的。首先它是混动电车,绿牌是很香的,买车就是冲着绿牌来的,就是因为纯电动车,每次出门都得担心续航的问题,才买了混动的。第二是整个车的空间不错,老公是一米七几坐在后排不会感到拥挤。还有就是小孩子坐在后面可以看动画片,小朋友不会再厌倦坐车主要是也不晕车了,可能是因为转移注意力的原因吧。最后就是它的价格,才十六多万的车,有置换补贴,不用交购置税,它不香吗?最后个人建议买红色,因为真的挺亮。

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