作为吉利汽车最新推出的SUV车型，星越L的整体造型给人感觉优雅大气，外观有着强烈的古典气质，前脸的纵置进气格栅配合吉利黑标，属于非常鲜明的吉利家族风格，两侧LED矩阵式大灯的内部构造并不简单，颇有与"灯厂"奥迪一较高下的潜质。而发动机盖上隆起的线条以及设计复杂的下包围，则有效凸显星越L前脸的强大气场。看来这款风格大气的车型并没有向着运动感妥协，给人一种不怒自威的气势。

       动力方面，吉利星越L全系搭载2.0T发动机，分成两种动力调校，其中两驱版最大功率218马力，最大扭矩325牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，四驱版最大功率238马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配8AT变速箱，车辆的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，四驱版搭载的是适时四驱系统。

       对于不同的品牌来说，想要传播品牌的价值，基本上都是从产品上来做，然而如果想要在产品上做出全球影响力，必定要从产品上带来足够的吸引力，并且品牌的价值也要做到让所有拥有者都能够快乐。 进入工业4.0时代的吉利汽车突然起飞，在产品序列上逐渐开始向着高端产品进军，得益于CMA超级母体架构的到来，让吉利旗下的不少产品都“走上”了快车道。

       3挡变频电驱DHT Pro可实现主电驱动，让P1发电电机和P2驱动电机的切换和介入做到几乎无感。P1发电电机的无感切换带来丝滑般的平顺驾乘感受；P2驱动电机+三挡速比，则可以让动力随叫随到，带来闪电般的迅捷。在3挡变频电驱DHT Pro的加持下，星越L Hi·P起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，起步加速能力提升50%；在时速20km/h以上即可进入全速域并联模式，远低于日系车混动至少70km/h的并联车速，系统效率提高20%；当来到80km/h以上的高速路时，3挡换2挡，可以释放2680N·m，让星越L Hi·P的加速性能超出日系同级车型30%之多，快速实现高速超车。3挡变频电驱DHT Pro，真正让星越L Hi·P“静若处子，动若脱兔”。

       吉利银河OS系统将采用第三代高通骁龙汽车座舱平台，拥有7nm工艺制程，NPU速度8TOPS，运行内存12G，最多支持6颗摄像头，最高支持4×2K/3×4K等多块屏幕。

       购车方面：编辑咨询了经销商，星越L目前优惠程度不错，最高可优惠 1.13万，售价低至15.83万，现车充足，颜色齐全。