尽管哈弗H9定位于硬派SUV，但仍将豪华与舒适放在重要位置，所以极端的越野并非其强项，而征服全地形的长途穿越才是拿手好戏。 我知道大家购买这类车型更多时候会在城里代步，所以关于它在市区里的使用情况，包括新款有何升级等，敬请关注随后奉上的原创报道，今天我们将聚焦于这台中期改款后的哈弗H9，在经过泥泞砂石、多弯山道等复杂路况下的表现。

       硬派越野车的消费人群有两类，一类是买回去作为纯粹的越野玩具，第二类是作为牵引车周末拖上皮划艇、房车去露营使用，这类人群在一线城市会更多。所以2022款的H9在保险杠的位置设计了一个拖车的预装口，并且在下方布置了一个13针的拖车电源，有了拖车电源这就意味着它能合理合法作为牵引车去使用，周末把你的拖挂房车拉出去再也不怕交警查车了。

       哈弗H9的车长4843mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

       内饰·舒享豪华座舱，格局重塑，引领新时代越野生活的时尚潮流。主驾奢华座椅 主驾座椅迎宾+8向电动调节+3组记忆功能，打造专属的舒享体验。后排中央扶手触控屏支持多媒体、座椅、天窗、氛围灯调节，豪华感倍增。全景天窗，放怀天地，美景一览无余。高品质音响，高级震撼的临场视听，高昂人生，劲享畅快旅途。

       而且哈弗H9车内还采用了大量皮革材质包裹，在车门扶手和座椅靠背等地方还采用了菱形缝线设计，质感非常高级。而且哈弗H9的主副驾座椅能够分别单独进行调节加热/通风/腰托等功能，还具备按摩功能。甚至在后排也配备了中央控制屏，配置对标豪华品牌行政级车型。很难想象作为一台硬派越野SUV能实现这么些高级功能。

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