在高端市场，大多数国产品牌希望通过丰富多样化的智能配置入局，借此来获得名气，但硬件上的技术欠缺与急功近利的心态，往往容易适得其反，让原本高端的搭配变得有些过于"接地气"，在大家眼里留下一个"低端"的印象。正是如此，大家谈论到国产高端产品时，难免会将低端与其挂钩。不过，国产汽车里也有能拎得清楚的品牌，吉利汽车算是最近发展速度迅猛，同时也让人印象深刻的一位。

       外观上看，前脸依旧采用吉利家族化设计，但在细节方面做了更加精细化的巧思，在保证品牌辨识度的基础上看起来更加精致和高级。能量脉冲竖式格栅搭配矩阵式前大灯，在精致的同时增添了几分大气。

       能量音弦竖格栅 全新进阶竖格栅设计，代表律动的能量 如宇宙涟漪大幅度向外围扩散，尽显磅礴大气之势

       与此同时，还是国内首个搭载了博格华纳第六代四驱系统，星越L四驱版实现了50:50的前后轴扭矩分配，带来更强的越野性能与通过性能，即使在湿滑崎岖路面，也能快速调整四轮的动力分配，轻松脱困，最大爬坡角度可达到37°，基本上与奥迪Q5L、宝马X3同等水平。