可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧，如果只有100万左右的裸车预算，我肯定会选X7，宝马的机械性能底蕴深厚，而且有7系和X5珠玉在前，X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型，那诚意会是值得一提的。另外，我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV，总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题，这样就不用担心被遗弃了，况且，宝马的机械素养也不错，这是我喜欢的理由。

       宝马X7采用家族最新的设计理念，与宝马旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。新车前脸配备双肾进气格栅，运动感明显增强，头灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是硬朗的轮廓，宽C柱的传统得以延续，前端采用21直径车轮，有助于突出宝马X7的造型。而贯穿尾部还是显得比较敦实的，尾灯造型同样有点小，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

       新车采用三排六座布局，棕色真皮包裹更显温馨。此外，宝马X7配备了全液晶仪表和悬浮式中控大屏，三幅式多功能方向盘略显粗壮，空调出风口、车门拉手等细节位置装饰镀铬件，提升了豪华感，营造出更强的商务风格。实拍新车搭载了一台3.0T六缸柴油发动机，最大功率250kW，峰值扭矩达700N·m，传动系统匹配一台8速自动变速箱，并配备了xDrive四驱系统。

       外观方面，新车前脸采用了家族经典金属双肾格栅，两侧配备了宝马旗下最先机的激光大灯组。尾门上方镀铬饰条贯穿至整个车尾，下方为双边双出式排气布局。

       全面的驾驶辅助系统进一步凸显创新BMW X7的现代豪华，并提高了车辆的舒适性和安全性。除带Stop＆Go功能的主动巡航控制系统，创新BMW X7还提供多种智能驾驶辅助功能，如转向和车道控制辅助功能、车道变更警告和车道偏离警告功能、车道变换辅助功能、车道保持辅助功能等。停车辅助系统还可以提供倒车辅助功能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 6.53万，售价低至94.69万，现车充足，颜色齐全。