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由内而外的升级,试驾全新宝马5系
2023年05月20日 14:09 来源: 前海汇龙 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       时光飞逝,淡忘了过客的踪迹,正如当今的汽车工业,产品迭代更新之快让人应接不暇。随着数字化时代的到来,越来越多的新车将科技放到了第一位,却失去了汽车百年来对驾驶感受的注重。然而,在这些“新生儿”中,2021款宝马5系便是个例外,它就像这个时代的“守望者”,正如刚刚中期改款的奔驰E级已经用科技效果将内饰“武装”到每一寸“肌肤”,新款宝马5系还在车内保留了大量的机械按钮。当你驶过昏暗的山涧隧道,按键背景灯会亮起轻微的橘红色,那是机械指针时代的背光颜色,那是每一位宝马爱好者心中的“小确幸”。

       花瓣样式19英寸轮毂采用双色配色,看起来更年期也更运动。轮胎采用的是倍耐力CINTURATO P7轮胎,这是一款干湿地抓地力并兼顾舒适性轮胎,轮胎规格为前245/40 R19后275/35 R19。

       在配置上,该车配备了HUD平视数字显示、自动泊车、轮胎压力显示,并配备有自动驻车,并且还配备了换挡拨片,例如:自动启停,电动后备厢等。配合12.3寸悬浮式触控液晶屏。

       对于正值当打之年的5系来说,如何进行中期改款并不是一件容易的事,除了巩固之外还要有一定的变化来保证新鲜感。它不会像新款E级那样让你看完心里犯嘀咕“这是E级?”,只会让你觉得“嗯,是5系,但看着是有一点不一样”。

       宝马5系外观时尚、内饰材质也是不错,总的来说,这款车偏向于年轻化更适合年轻朋友。另一方面,这台车安全性的配备比较出众,配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气包、无源行人保护、胎压显示等,注重安全性的消费者可以重视一下。

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