中国人对于大车可以说是情有独钟，一款体积和空间够大的车型，不仅带来足够强大的气场，还能给消费者带来舒适的乘坐环境。今天小编在中型suv里挑了一款车介绍给大家，它就是唐新能源 。让我们一起来看看它的表现吧。

       新车前脸依然采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言打造，前脸轮廓与汉EV、宋PLUS EV等王朝EV系列车型高度相似，全封闭式格栅不仅符合新能源车的时代潮流，而且优化了空气动力学性能，有效降低行驶风阻的同时又减少了噪音的产生。

       车身的尺寸方面，其尺寸分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm ，配备的是马牌的轮胎，前后轮胎的尺寸分别为265/40 R22，采用了双五辐式轮圈的设计，结合富有活力的侧面，给予了人们极强的实力感觉。

       唐DM-i延续了其家族式前脸设计，前脸造型非常大气，进气格栅采用了横幅式进气格栅配合两侧龙眼矩阵LED前照灯，整个前脸给人一种非常大气的视觉冲击力。

       新车采用了比亚迪最新的家族式设计风格，封闭式的前格栅让新车整体看上去更加灵动。同时，两侧狭长凌厉的大灯组搭配下方三段式进气口，加强该车的运动感和时尚感。

       续航方面，新款唐EV可能会分别提供两驱、四驱版本，匹配刀片电池，并分别带来730km、635km还有600km的纯电续航，其中，搭载四驱版本的车型，零百提速仅需4.4秒。Model Y也分别提供了两驱、四驱版本，带来545km的最低续航，还有660km的最高续航，而常规四驱版本的零百提速为5秒，高性能四驱版提速为3.7秒，相比较之下，便能发现唐EV的续航优势并不小，加上手握35万元左右的预算，就可能入手到零百提速为4.4秒的四驱车型，确实要比起步价就超37万元的Model Y四驱车型性价比略高。看来比亚迪这次也是下本了，你们觉得呢？