奔驰CLS诠释了什么叫作出道即巅峰，因为在当时，这款车型推出之后，被广大车迷们冠以了“最美奔驰”头衔，而在这个光环之下，车型在后续的迭代更新中，不断演绎着以“美”为核心的阶段性设计结果。

       内饰上，新款奔驰CLS增加细纹烟灰色饰板和棕色开孔型胡桃木饰板，增添了几分豪华感，但在设计布局上，几乎没有变化，就算有无数的效仿者追随，仍然有点乏善可陈的意思。配置上，新车搭载高德定制导航，换上了新样式的方向盘，同时对多功能按键进行了修改。

       上翘的尾翼是新款车型新增加的，在塑造出动感背影的同时，也提供了出色的高速车身下压力。车尾LOGO后方，藏匿着倒车后视系统的摄像头。

       内饰方面，新车采用富有表现力的奢华内饰，展现出动感与时尚的激情碰撞，波浪式前面板设计结合考究的选材和精湛的工艺，融合各种细节设计和风格组件，尽显优雅风范。

       中央显示屏同样为12.3英寸，支持多点触控。 MBUX智能人机交互系统搭载英伟达的Parker 128智能芯片，能够带来绚丽的视觉界面和流畅的交互体验。

       动力方面，新款奔驰CLS全系配备2.0T发动机，传动系统将会匹配9速自动变速箱，同时，新车将会提供多种驾驶模式可供选择。值得一提的是，新款奔驰CLS 260车型的最大功率为145千瓦，比老款1.5T+48V车型高10千瓦。

       新一代的奔驰CLS在视觉效果上会更具攻击性，但这并不影响车型本身的曲线流畅度，所以在这款车型身上既能感受到运动氛围，同时车内的豪华也表现充分。这款车型的适用范围比较局限，在铺装路面行驶比较合适一些，因为它没有空气悬架，所以在坑洼路面依旧会影响到底盘。但是车型可以作为街车使用，也可以用作于通勤，它的动力储备深厚，能够根据不同的驾驶模式带来相应的操控质感。尤其是在舒适模式下，它有着足够线性的动力输出，在运动模式下，也能带来用户想要的驾驶乐趣。