作为玛莎拉蒂的唯一一款SUV，它和玛莎拉蒂的轿车区别并不大。从车头看过去，除了车身更高一些，它就像一台总裁，一台玛莎拉蒂应有的设计元素它身上都有。从它整体的造型不难看出，它首先是一台玛莎拉蒂其次才是一台SUV。它的造型是将流畅的轿跑轮廓和宽敞的GT车型优点结合起来，将空气悬挂降到最低，它更像是一台豪华GT胜过于一台SUV。

       亚平宁半岛的特有调校在常规模式驾驶也充满运动感。滤震方面Levante有自己的想法，对颠簸的过滤有取有舍，相对舒适的同时又不会太"软"以至于失去个性。彬彬有礼地提速、升挡，如果说这样的Levante像个绅士，那一旦切换到运动模式，就瞬间化身"机车女郎"，在速度与激情里，没来得及反应，你的心已经成为她的战利品。

       豪横地放弃"贴脸耳"的设计，超大尺寸的后视镜设计使后方视野一览无余。方向盘轻盈，日常操控不需费力，刹车的平顺感相当惊艳，减速的质感诠释到了极致。对性能和体验的完美平衡，兼顾了"她"和"他"的驾驶需求，是男性会欣赏、女性会喜欢的教科书范例。

       玛莎拉蒂Levante车头最显眼的是玛莎拉蒂家族的竖条直瀑式格栅中网设计和居中的三叉戟标识，扁平的前大灯组从中网向两侧延伸，点亮的LED日行灯如凶悍的眼眉瞪视前方。从B柱开始下滑车顶与后窗浑然一体，比其它欧系溜背型SUV的侧面造型都和谐美观。

       玛莎拉蒂Levante以优雅设计结合宽敞空间，演绎不凡风格；精雕细琢的内饰配以先进的娱乐影音系统，呈现奢华乘坐享受；传承赛道的运动基因融合杰出的越野性能，给予无惧路况，纵横驰骋的自信。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Levante目前优惠程度不错，最高可优惠 8.05万，售价低至81.93万，现车充足，颜色齐全。