都知道,购买PROSCHE,本来就不是理性的选择,就如同这台MACAN一样,裸车54.5万,选配落地却超过70万,那么我们来看看,这到底是台怎样的SUV?
Macan的前脸看上去就是个小卡宴,不过尺寸变小了之后,配合更厚的前杠,整体看上去Macan我觉得比卡宴还要好看一些。感觉前脸更厚重更耐看了。Macan的尺寸小了一些,长度4684mm,轴距2807mm,相比于卡宴巨大的身形,Macan给了消费者更多的选择,特别是刚拿到驾照,技术还不是很熟练的消费者,一开始来个卡宴真是不好开,Macan的尺寸就刚刚好。而且侧面除了小了点其它的特质依旧是一台非常不错的保时捷,特别是20英寸的轮圈很有气势。
走进车内,内饰的设计上,像这种顶级的豪华品牌真的不花哨,首先它有一个镶嵌式的中控屏,其次是一个三联仪表,说实在话,三联表真的没有五连表经典,所以要么就五连表要么就配一个全液晶仪表,而这个三联表还是差了点意思。其次在保时捷的车型上还有一个最经典的设计,那就是中控台上方的钟表,这个设计不仅仅是保时捷的标志,而且还能够给到你不错的豪华感。最后在整个车内,这款车还采用了两种颜色的拼接处理,也是能够在豪华感上增添一丝韵味的。至于配置方面虽然保时捷的选配很吓人,但是基础配置上这款车还是很齐全的,像6气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动闭合式进气格栅、语音识别、车联网等等还是具备的,唯一让我觉得不好的,那就是倒车影像也要进行选装,这么贵的车,倒车影像都没有,确实有点说不过去。
进入车内,保时捷macan采用了类似于飞机驾驶舱的中控台布局。经典的三联表及源自勒芒赛车上的位于方向盘左边的钥匙孔在保时捷macan车型上很好地传承下来,用户可以选择碳纤维内饰、真皮内饰、翻毛皮内饰等各种豪华材料,这也造成其厂商指导价并没有什么参考意义。
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