对于大部分人来说，从4S店提到车只是开始，后期的用车养车成本才是大事，那今天讲的宋Pro新能源 能否在未来帮我们省下一些钱。下面小编就跟你详细说说。

       宋Pro新能源内饰看起来充满了豪华感，中控台采用对称式设计，中控屏幕采用悬浮式设计，配置方面，比亚迪宋Pro新能源多出了全车安全带未系提醒，并线辅助，车道保持，车道偏离预警，倒车车侧预警，运动/标准/雪地驾驶模式切换，内置行车记录仪等功能。

       比亚迪宋Pro售价区间在13.58~16.08万元，价格很给力。其中有两款旗舰版，旗舰车型价格比同级日系车要低，配置却达到同级高配的水平，不仅支持L2级智能辅助驾驶，还能实现360度全景影像，全速自适应巡航，其他实用性配置包括全景天窗，无钥匙进入，皮质座椅，15.6英寸中控屏，车机系统又为本车提供OTA升级，车联网，可见这是一款综合产品力过硬的国产车。

       在行驶途中，宋Pro新能源表现的还比较灵活，转向舒适，车身跟随性也比较好，至少开起来不会觉得累。尤其在动力方面，新车搭载1.5L DM-i混动系统，其发动机最大功率为81kW，峰值扭矩135牛·米。续航里程方面，依据车辆的版本分别搭载了容量为8.3kWh和18.3kWh的刀片电池，续航里程为51km和110km，油电综合续航里程为1090公里，同时支持快充功能。

       就是给我最深刻的印象就是车内的中控屏，我自己是更注重实用性，同时内饰还有很多的缝线处理，简单又干净的款式是我所欣赏的，内饰和仪表等智能操控、音效都比较满意，不讲究那些花里胡哨的东西。

       这套混动系统采用了专用的骁云1.5升发动机，热效率高达43.04%。之所以热效率这么高，就是因为这个发动机使用了燃油经济性更好的阿特金森循环，压缩比高达15.5，并且还取消了空调压缩机，真空泵，水泵这些通过皮带轮带动的部件，全部改用电机驱动，所以发动机的热效率才能那么高。

       宋Pro新能源还是能吸引人的目光的，每天开着他去上班，对我来说是一种享受，特别的喜欢，爱不释手的感觉，加速推背感特别强，超车毫不费劲，最喜欢的就是这辆车本身了，可以说是以气势压倒一切，辨识度非常高，而且它的耗量简直是给我省了一笔开销。