近期哈弗发布的多款新产品中，名字都脑洞大开，无论大狗、初恋，还是赤兔，都让人眼前一亮。论给车子起名字的功力，长城真的比谁都骚，并且在柠檬平台加持下，产品力也得到不少升级。但要说当中名字最绝绝子的一台，相信品牌旗舰——哈弗神兽当仁不让，大胆的造型加上丰富的智能科技，展示了神兽并非空有其名，那么它能否成为品牌内卷之王？下面一试便知。

       神兽混动DHT的动力更强 采用两挡直驱的混动架构，当遇到加速超车、爬坡等大负荷工况需求的时候，车辆会切换到并联模式，让发动机和驱动电机共同出力驱动车辆，进一步提升全速域性能的表现。简单来说，拥有两挡DHT变速箱的哈弗神兽混动DHT，覆盖速域更广，尤其是在加速方面，远远优于普遍的混动模式。

       在车身的设计方面哈弗神兽采用了弥散式侧身线条的设计，让整车更显笔直而坚挺。尾部则加入了双尾翼，如同两颗交相辉映的磁星，同时兼具空气动力学性能，行车更具飒爽气质。再加上γ射线尾灯的设计，不仅让哈弗深厚有了更高的识别度，而且使用的LED光源响应更快，穿透性更强，即使是在白天，也可以对后车起到很好的警示效果，行驶在路上，也能更好的保障安全。

       哈弗神兽搭载了自主研发的全新 2.0T 涡轮增压直喷发动机，在1500-4000rpm的转速区间就能够持续保持345N•m的峰值扭矩输出，与之相匹配的是第三代湿式7DCT变速器，这款变速器的综合传动效率高达96%。依托这套高效能动力总成的驱动，哈弗神兽2.0T车型的零百加速成绩仅需7秒，高速行驶时强劲动力随叫随到，让你在自驾出游时时刻都能快人一步。

       在车身侧面，哈弗神兽车身线条造型犀利、流畅，采用了双腰线设计，尤其上部的腰线营造出了俯冲的视觉效果，让哈弗神兽的侧面看起来非常有冲击力。此外，新车还在翼子板以及侧裙上也加入了橙色元素，配合黑色的轮眉和造型动感的轮圈，非常年轻时尚。在尾部方面，哈弗神兽的尾部设计极具运动感，上部配备了造型独特的扰流板。新车的尾灯并未采用时下流行的贯穿设计，但尾灯造型看上去很有设计感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm。

       哈弗神兽混动DHT车尾灯外观以希腊字母伽马“γ”为根本。当汽车大灯亮起时，聚集呈粒子流光辉的特效，产生很强的视觉震撼感。