众所周知，业内主导“全球车”的企业有很多，而本田就是一个较为典型的例子。“一日本田，终生本田”相信很多人都有所耳闻，特别是本田的狂热爱好者。在这样的背景下，本田也为我们带来了一款款实力与口碑兼具的车型。

       新车在前排车窗、左右侧滑门车窗等部位，均采用了双层夹胶静音玻璃，相比现款仅在前排车窗采用这样的玻璃，必然能够为后排乘客带来更好的静谧性。不仅如此，针对左右侧滑门车窗，还进行了加厚处理。

       全新奥德赛在满足用车需要的同时也提供了出色的舒适性，4861mm的车身长度，提供了2900mm的轴距，保证了车内的乘坐空间，2+2+3的座椅排布方式，第二排座椅支持4向移动，就为第三排提供了充足的腿部空间。下沉式行李箱也让出行变得更加便捷。

       奥德赛的舒适性就不用怀疑了，这是目前为止我最喜欢开的车，不管是开起来还是坐起来都是非常舒服，即便我一个人的出行，我都想开他，坐垫很厚实。靠背包裹性很好，整体偏软。悬挂的调教也恰到好处，在通过减速带或者坑洼的时候表现我很满意。

       内饰的话，这次改款是很成功的，完全脱离了此前老气横秋的油腻中年形象。新款奥德赛的中控台非常简洁，皮质包覆、软性材料的运用提升了精致感。中控部分还加入了触控空调面板，旁边则是按键式换挡，看上去科技感很强，老款奥德赛的车主看了恐怕是会流口水的。

       车尾部分，奥德赛也进行了调整，尾灯组为LED光源，同时也采用了熏黑设计，点亮后具有不错的视觉效果。

       最后，由于生活条件的不断提升，用户对于车的需求远不至于代步，不同的用车场景有不同的用车需求，一家一车已经满足不了我们的需求，而选择MPV的家庭是想有更好的生活品质，那么，全新奥德赛是不是你所需要的那辆MPV呢？