基于Concept C打造的本田凌派补充了本田在低端轿车市场中的空缺，单月2.64万辆的成绩说明了它的市场号召力。而在2019年，凌派再度以本土设计为原型，打造出了第二代，但与过去完全由本土设计原型开发不同，第二代凌派开始有了更为高档次的家族化设计语言。

       广汽本田凌派的主要亮点就是省油和大空间！作为一款A+级轿车，车长达到了4766毫米，轴距达到了2米73，在空间方面完胜大多数同级别车型；拥有本田第三代i-MMD双电机混合动力，百公里油耗低至4.8L，加满一箱油能轻松跑1000公里。2022款 锐·混动 1.5L 锐·舒适版广汽本田凌派，作为混动版入门车型，搭载1.5L+电子无级变速箱组成的混动系统，新车指导价格为13.98万，个别地区综合优惠后的参考最低成交价仅为10.98万。

       侧面同样是“小雅阁”的设计，柔畅腰线设计没有变化，而车顶饰条这种箭头形的收尾，特别雅阁。甚至包括车窗里也升级为全车绿色隔热玻璃。另外就是锐·混动版本和幻夜版都提供的17寸轮毂更有快速行进的运动感。

       搭载一台109马力、134牛.米的1.5L自然吸气发动机，和一台131马力、267牛.米的电动机，匹配E-CVT无级变速箱，车速最快180km/h，WLTC综合油耗4.8L/100km、油箱容积40L。

       动力方面：本田凌派搭载的是1.5L自然吸气发动机+电机，发动机的最大马力是109匹，电机的最大马力是131匹，而匹配的变速箱均为E-CVT无极变速箱，这套动力总成的实测百公里加速成绩是8.83S，而实测的百公里油耗是4.4L，不论是动力表现还是油耗表现在同级中都是很占优势的；底盘方面，本田凌派锐·混动的前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬采用的是扭力梁式非独立悬架，而同级的车型有不少都是采用了独立的后悬架，因此在底盘方面本田凌派锐·混动表现得并不厚道。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凌派目前优惠程度不错，最高可优惠 2.9万，售价低至8.08万，现车充足，颜色齐全。