各大汽车品牌的设计都开始倾向于年轻化、个性化，还有很多品牌专门针对于年轻消费群体，为他们打造出个性又时尚的汽车。因此，汽车的颜值也就越来越高，好看的东西当然更吸引人们的目光，汽车也是如此。名爵ZS就是一款年轻人专属的座驾，外观运动又不失气场，品质也不错。

       名爵ZS的底盘调校也给人惊喜，前麦弗逊+后扭转梁悬架系统虽然结构上没什么亮点，但贵在调校出色，在平衡运动与舒适的表现方面抢眼，实际驾驶中可以感受到名爵ZS既有城市SUV的舒适感，同时又能给驾车者提供驾驶乐趣。更加难能可贵的是，名爵ZS的NVH表现卓越，在高速公路时速120公里行进，车内前后排还可以轻松交流，这对一款10万元级的小型SUV来说，实属不易。

       ​​名爵ZS的操控性还是很好的，就是方向盘有点虚位，速度越快的时候虚位越大，车道保持辅助系统很好用，保持了汽车的稳定性，速度很高的情况下，转弯车身也不会侧倾，这也说明了国产车目前三大件的质量是有保障的，就算是开个几年也不会出现太多的小毛病。

       ​在动力方面，名爵ZS的动力表现是非常充足的，即使是在负载的情况下，灵活性也是很高的，灵活又实用，搭载的是1.5L的自然吸气发动机，最大有着120匹的马力，峰值扭矩则达到了150牛米，与之匹配的则是CVT无级变速箱，这套动力组合相对来说也是很稳定的。

       首先新车在外观和内饰方面没有太大变化，只是在细节上有所改进，前脸方面依然是名爵的家族风格，大尺寸的进气格栅，内部采用点阵式设计，两侧大灯与进气格栅完美相接，下包围尺寸很大，采用了网状进气口，两侧为黑色网状装饰，新车还会增加百万车主纪念款的专属徽标，彰显身份。

       虽然是小型SUV，但是真皮方向盘、带斑马车联网系统的车机，以及自动驾驶辅助系统非常齐全，车技还使用了流行的窄边款设计，配合红黑内饰以及很像超跑的圆形出风口，整台车内饰完全没有廉价的感觉。厚实的座椅虽然不是桶形座椅设计，但是整个红黑配色以及名爵的LOGO也能够体现出很强的运动感，而且这样一款小型SUV依旧配备了主驾驶的电动调节座椅功能。

       ​总结：让我最满意的就是名爵ZS的外观非常霸气，车内的空间又大，汽车的动力充足，灵活性又高，实用性也是很高的，而说到最不满意的地方，就是方向盘有点虚位，速度越快虚位越是明显的，但是整体性价比来说，名爵ZS的灵活实用性是很高的，动力和变速箱的配置也很高，驾驶体验是较好的，所以性价比我觉得是很高了。