因为媒体的身份，在我从业多年的时间内，也有更多的机会试驾不同品牌的豪车，包括沃尔沃。我发现，经过十几年发展的沃尔沃，旗下的产品不断调整优化，如今的沃尔沃今非昔比，这一次到店实拍全新的XC60，便打破了我对沃尔沃的单一认知。

       乘坐空间方面，没有太多亮点。但沃尔沃这套人体工学座椅值得一提，对身体的承托性是同级别中顶级水平，即便填充物偏硬，由于出色的受力设计，长时间乘坐也不会感到腰酸背痛。 我们试驾的B5顶配车型，座椅皮质一般，但T8的高配车型，皮质就非常细腻，这种细节配置的门槛如果低一些就更好了。

       车尾同样没有太大的变化，依旧是大气、耐看的家族式设计。有区别的是，新款沃尔沃XC60由于换装了全新的48V轻混系统，尾标由此前的T4、T5改为了B5，以便区分身份。此外，全系均取消了双边双出的排气布局，改为了更为低调的隐藏式设计。

       沃尔沃是业内首家采用内置原生谷歌安卓车机系统的品牌，新款XC60车机系统采用的这套操作系统，与底层汽车系统紧密结合，相比那些经过第三方“优化”的安卓系统运行更安全，响应更快，没有第三方软件捆绑，为用户带来了更纯净、稳定、高效的车机操作系统。 这套系统支持华为、阿里、腾讯等丰富应用生态，在驾驶过程中，我们经常会遇到腾不出手来进行一些车机功能操作的场景，设置个空调温度、更换个导航目的地、或者准确找到打开天窗的按键，在需要精神高度集中的高速路段都变成了高难度动作。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC60目前优惠程度不错，最高可优惠 7.8万，售价低至29.99万，现车充足，颜色齐全。