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比亚迪元PLUS,基于比亚迪e平台3.0打造,黑科技满满
2023年05月14日 14:07 来源: 上海卓昇裕明比亚迪4S店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       如今大多数消费者对安全配置都极为看重,可以不用但不能没有,较为全面的配置往往能赢得更多消费者的喜爱。今天小编挑了一款车介绍给大家,它就是元PLUS 。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。

       电耗才能反映技术水平 一台纯电动车,你一定会问这个车续航是多少?两种版本,430km(50度电池)和510km(60度电池)。但是很多人忽视了一个关键问题,就是能耗。有些电动车虽然续航里程标称很大,但能耗很高,百公里二三十度电,最后既不够环保,价格也贵,还不好开。这台元PLUS官方公布的百公里电耗是12.1度电,如果用自家的充电桩,每公里也就几分钱。

       先来看下元PLUS的外观,元PLUS车头设计显得十分精神 ,十分具有运动气息。大灯独特,视觉效果极具冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM,该车采用了精神的线条,车身看上去非常硬朗,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很时尚大气的。车尾部分,元PLUS车尾线条简洁时尚,尾灯显得十分前卫个性,利落感跃然眼前。

       其次是电动车的动力之源,元PLUS将原本分散在车身各处的驱动、电控等部件集成,打造了“八合一”的电力总成。集成化可以提升空间利用率,为车厢和悬架系统提供更多空间。同时,集成化还可以提高动力的传递效率,其原理类似于拔河时8个人需要喊口号统一用力,但8个人的力量集于一身,口号就显得有些多余。

       这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。只要你喜欢,那就大胆的去购买吧。

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