作为宝马最成功的轿跑车型之一，宝马Z4 绝对是吸睛利器，穿梭于城市间，时刻都吸引众多眼球。宝马Z4有着长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使宝马Z4看起来更加霸气。

       宝马Z4有着细长的发动机罩、广大的17英寸轮毂以及棱角清楚的线条，这一切都显现着宝马Z4的非凡气质。在Z4身上，宝马的风格相同处处得以表现。车身线条明晰而明快，这些流通的线条构成了宝马Z4充满动感的车身造型。

       宝马Z4的跑车座椅带有一体式头枕和较高的侧面软垫，即使在运动模式下也能提供出色的支撑。座椅高度、大腿支撑和靠背角度可进行个性化调整，相当的人性化，很有特色。

       尾部设计也同样让人眼前一亮，宽大扁平的理念一直贯穿到这里，也算是像宝马8系靠拢，让整车的气场再度增强。而细长的LED尾灯组点亮后也带来不错的辨识度，转向灯、刹车灯和示宽灯都呈现出了一定的精致感，此时搭配后包围处的空气动力学设计，唯一遗憾可能就是只有M40i车型才有扁平双边排气布局了，其它版本均为双出圆形设计，看起来不够协调。

       侧面三条硬朗的腰线勾勒了车身，全系的后视镜都支持电动调节与电动折叠，还有加热功能，雨雪天也不用愁看不清后视镜了，锁车时后视镜还会自动折叠，非常有仪式感。全系的255/35 R19寸的轮胎，再配上黑白混搭的铝合金轮毂，运动感十足。车身的长宽高为4336X1867X1322mm，轴距达到了2470mm。尾部的尾灯造型与前大灯相呼应，后方也有两个出风口，微微上翘的小尾翼与刹车灯设计在一起，蛮有时尚感的。真双排气管设计，冬天绝对不尴尬。

       宝马Z4毕竟是一天用来玩的跑车，设计感固然重要但是好玩才是关键，它的操控相当出色，长机舱设计并没有影响到整体驾驶感受，总结出2个性能关键词：犀利、极端。接着我们就分别对这两个关键词进行描述。

       在如今这个时代还愿意延续手挡车型的品牌真的不多，这次全新宝马Z4的到来加上手动挡光环的加持，这一定会让那些痴迷于驾驶的人十分激动和开心，毕竟宝马的操控性可是其立足于市场的黄金招牌。