途锐作为大众旗下的当家SUV，一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中，最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质，成为了众多商商界人士的愉悦选择。

       全新途锐依旧配备4MOTION全时四驱系统，四轮带有EDL电子限滑，后桥为开放式差速器，仍无法再选装带有低速四驱以及后桥锁止功能的4XMOTION四驱系统了。这套系统与奥迪Q7的quattro四驱系统其实完全一致，只不过两家对于四驱系统的称呼都要遵循自家的命名规则而已。

       在这里一定值得一提的是，这款大众途锐还将拥有4878毫米的车身长度和2899毫米的轴距，该车还将提供20英寸黑色铝合金轮毂和近两米的车身宽度。如此一来，整车不仅外观更加高大、更有气势，在细节设计上也具有更强的实用性和美感，更凸显了整车的运动气质。

       途锐的内饰不再拘泥于过往的风格，整体的布局、细节的设计都能给人耳目一新的感觉。

       全新途锐提供了2.0T+8AT以及3.0T+8AT两种动力组合，这台顶配的锐智版显然配备的是后者，最大输出功率340马力（250kW）/5300-6400rpm，峰值扭矩450牛·米/1340-5300rpm，匹配的变速箱是来自于采埃孚的8速自动变速箱。更换了3.0T六缸涡轮增压发动机，没有技术上的革新，但动力参数更高，透露出的信息自然就是“我很成熟”。当然，未来更值得期待的除了2.0T版本车型的表现之外，那就是大众从最开始一直宣布要引入的2.0T插电混动版本车型了。

       途锐官方指导价为59.18-82.18万元，别看这个价格有点小贵，但现在平均优惠8万元，丐版的价格只有50万多点，相比保时捷卡宴来说，这个价格可谓是相当诱人。可以说是最具性价比的豪华SUV！