沃尔沃作为一个北欧品牌，没有一款旗舰旅行车撑门面是绝对说不过去的。终于在阔别近20年之后，沃尔沃复活了V90旅行车。

       购买建议，推荐入门版车型 目前V90CC在售的共2款车型，两车差价非常之大。笔者推荐低配的智远版，它和高配智尊版在发动机、变速箱、四驱系统等硬件上完全相同。并且，智远版虽然是入门版，但2020款车型不久前刚刚升级了配置，标配一点不低。全景天窗、电动尾厢、自适应巡航、空气净化系统一应俱全。 而顶配车型需要多掏11万，主要多了BW音响、空气悬挂、全景影像、座椅通风。虽然提升不错，但笔者认为不值11万如此之大的差价。

       外观设计也做得更具品牌辨识度，“雷神之锤”大灯，长方形直瀑式格栅，加上3D式品牌徽标都在彰显着独特的北欧风情，而尾部则是早已品牌化的“维京之斧”尾灯设计，搭配硕大的车尾扰流板以及隐藏式排气设计，这些，能让人一眼就看出是典型的沃尔沃元素。

       在外观上，雷神之锤与维京之斧都非常有辨认度。其维京之斧的造型要更加修长，犀利及独特造型每每让人牢记于心。但V90 Cross Country的进气格栅采用了类似点星的方式，比直列式瀑布来得更加优雅。另外，多了一些外观的套件装饰。如果单纯从正面角度看到的话，不仔细端看，真的有可能会误以为是S90。

       像车门板的位置，即便是摸不到的地方，也采用了真皮包裹，确实无论是触感和观感都有着很好的体验。

       国内的旅行车市场虽然还不成规模，但已经有不少旅行车车型得到了消费者的认可与青睐。跨界旅行车沃尔沃V90CC以其独特的北欧风格独树一帜，加上它“武装到牙齿”的安全配置，适应多种路况的驾乘表现，越来越多元化的中国汽车市场必将有沃尔沃V90CC的一席之地。