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惠山传祺M8最高降1.00万 仅16.98万可入手
2023年05月11日 10:53 来源: 陈逸群 编辑:陈逸群 打印 手机阅读

【车主之家 惠山行情】 近日,通过对惠山传祺M8车主实际成交价追踪,车主之家发现,传祺M8目前在售的20款车型最高优惠达1.00万元,实际成交价格为16.98-36.98万元,详见下表:

传祺M8 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价
2021款 领秀系列 390T 尊贵福祉版 25.98万
1.00万
24.98万 询底价
2021款 领秀系列 390T 至尊福祉版 27.28万
1.00万
26.28万 询底价
2021款 大师系列 390T 尊贵福祉版 27.98万 到店面议 27.98万 询底价
2021款 大师系列 390T 至尊福祉版 29.28万 到店面议 29.28万 询底价
2023款 领秀系列 390T 豪华版 17.98万
1.00万
16.98万 询底价
2023款 领秀系列 390T 尊享版 19.28万
1.00万
18.28万 询底价
2023款 领秀系列 390T 尊贵版 21.98万
1.00万
20.98万 询底价
2023款 领秀系列 390T 至尊版 23.28万
1.00万
22.28万 询底价
2023款 领秀系列 390T 旗舰版 26.48万
1.00万
25.48万 询底价
2023款 大师系列 390T 尊贵版 23.98万 到店面议 23.98万 询底价
2023款 大师系列 390T 至尊版 25.28万 到店面议 25.28万 询底价
2023款 大师系列 390T 旗舰版 28.98万 到店面议 28.98万 询底价
2023款 改款 大师系列 390T 四座御享版 32.98万 到店面议 32.98万 询底价
2023款 改款 大师系列 390T 四座荣耀版 34.98万 到店面议 34.98万 询底价
2023款 改款 大师系列 390T 四座御尊版 36.98万 到店面议 36.98万 询底价
2023款 宗师系列 400T 自动至尊 26.98万 到店面议 26.98万 询底价
2023款 宗师系列 400T 自动旗舰 28.98万 到店面议 28.98万 询底价
2023款 宗师系列 双擎 至尊 29.98万 到店面议 29.98万 询底价
2023款 宗师系列 双擎 御尊 34.28万 到店面议 34.28万 询底价
2023款 宗师系列 双擎 旗舰 32.28万 到店面议 32.28万 询底价
制表:车主之家

传祺M8 2023款 宗师系列 双擎 至尊基本参数配置表
级别 中大型MPV 发动机 2.0T 190马力 L4
变速箱 E-CVT无级变速 驱动方式 电子无级变速箱(E-CVT)
长*宽*高 5212*1893*1823 轴距 3070
最大功率 140 最大扭矩 330
最高车速 180 网友油耗 10.0L (1人参与)
口碑评分 (0人参与) 同级别车中排名 第 92 名

 传祺M8

周边城市传祺M8优惠对比
城市 指导价 最高优惠 成交价格 询底价
无锡 17.98-36.98万
1.00万
16.98-36.98万 询底价
镇江 17.98-36.98万 到店面议 17.98-36.98万 询底价
南通 17.98-36.98万
0.50万
17.48-36.98万 询底价
苏州 17.98-36.98万
1.00万
16.98-36.98万 询底价
常州 17.98-36.98万
0.80万
17.18-36.98万 询底价
无锡传祺M8与竞品车型优惠对比
车型名称 人气 指导价 最高优惠 成交价格 询底价
传祺M8 17.98-36.98万
1.00万
16.98-36.98万 询底价
传祺M6 10.98-15.98万
0.80万
10.18-15.18万 询底价
艾力绅 27.98-33.18万
3.60万
24.38-29.58万 询底价
传祺GS8 18.68-26.98万
2.00万
17.18-24.98万 询底价
上汽大通MAXUS G10 11.78-19.08万
0.50万
11.28-19.08万 询底价
别克GL8 23.29-53.39万 到店面议 23.29-53.39万 询底价
奥德赛 23.58-43.98万
2.50万
21.58-43.98万 询底价
途睿欧 18.69-27.58万
0.50万
18.19-27.08万 询底价
编辑点评:

       以上为车型资料信息,当地广汽乘用车经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。

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       【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 陈逸群)

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