汉可以说是比亚迪“龙颜”设计美学的集大成者。这款车从研发到上市历经5年之久，是王朝系列中策划以及研发周期最长的一款车型，并且比亚迪还专门为其量身打造了大咖云集的设计团队，包括奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格（设计主导）、前奔驰设计师米开勒·帕加内蒂（内饰设计）以及前法拉利设计师安马·洛佩兹（外饰设计）等。

       作为一台纯电动车型，汉EV动态方面自然是有着包括动力响应快、动力输出直白、静谧性出色在内的诸多特点。当然，您或许会觉得编辑还漏掉了“加速快”这一特点，但编辑想说的是，我们今天试驾的这台汉EV是两驱版本，也就是单电机车型，所以它的0-100km/h绝对加速能力（官方数据为7.9秒）对于一台电动车来说，并不出众，反倒是在行驶过程中的中途加速表现更抢眼，直白的动力输出+快速的动力响应让其难逢对手，日常驾驶超车非常有信心。

       ​比亚迪汉搭载了刀片电池，安全系数更高，特别是3.9秒极速，它有是林荫中亮眼的千山翠，也有一见难忘的中国红，千山翠限量版的汉启动起来百公里加速度3.9S，车主也与不凡者为伍，让心动起来，比亚迪汉的实力，车主各种颜色都可以驾驭，尤其是这种绿色的汉看起来格外的耀眼，让驾驭者开起来有着非一般的享受。

       汉EV的三电技术是最吸引人的地方，汉EV是比亚迪首款搭载刀片电池的纯电动车型，刀片电池比三元锂电池有更好地热稳定性，可显著降低车辆发生自燃的可能性。

       内饰方面，2022款汉DM系列与在售车型基本保持一致，依旧为环形座舱布局，车内融入了大量的龙元素，比如BYD Heart龙擎之心，以及无级变色龙鳞副驾面板。

       外观方面，新款汉DM-i在现款车型基础上进行了小范围的提升，新车继续使用“Dragon Face”家族前脸，前格栅的尺寸进一步加大，看上去更加饱满。两侧的进气口也相应变得更圆润，犀利的造型之外，更符合视觉美感。